Брендбук · v1

Правила использования бренда «Северный путь»

Лого, цвета, шрифты и тон голоса — в одном месте, чтобы любые материалы (сайт, презентации, документы) выглядели последовательно.

Собрано Evo Brand · 12.07.2026 · версия для утверждения

{ 01 · Логотип }

Знак и логотип

Компас-снежинка + леттеринг «СЕВЕРНЫЙ ПУТЬ» + таглайн «Логистика повышенной сложности». Основной формат — SVG (векторный, без потери качества на любом размере).

Основной на светлом фоне

Инверсия на тёмном/navy фоне

Монохром для 1-цветной печати

Знак отдельно иконки, favicon, соцсети

Охранное поле

Минимальный отступ от других элементов — высота знака (снежинки), делённая на 4, с каждой стороны. Не ставить вплотную к краю макета или другой графике.

Минимальный размер

Полный лого-блок — не мельче 120px по ширине в цифре / 30мм в печати. Мельче — используйте отдельный знак без леттеринга.

Так делать нельзя

Растягивать / искажать пропорции

Менять на цвета вне палитры

Ставить на пёстрый/низкоконтрастный фон

{ 02 · Цвет }

Палитра

Синий — прямо из логотипа. Графит — не второй чёрный, а средний шаг для текста и структуры, чтобы не спорить с navy.

Navy — основной

#000470

Лого, CTA, заголовки-акценты, тёмные секции

Graphite 900 — текст

#23262B

Основной текст на белом

Graphite 600 — вторичный

#5B6068

Подписи, лейблы, второстепенный текст

Graphite 100 — структура

#E7E8EA

Фон карточек, разделители

White — база

#FFFFFF

Основной фон, текст на navy

Navy 700 — hover

#2B3199

Интерактивные состояния

{ 03 · Шрифты }

Типографика

Лого — в кривых, точного шрифта нет. Предложена открытая пара с полной поддержкой кириллицы: Golos Text для заголовков (плотный, геометричный — созвучен леттерингу лого), Inter для текста (читаем в мелком кегле).

H1 · Golos 900

Логистика повышенной сложности

H2 · Golos 700

Допуски на закрытые месторождения

Body · Inter 400

Компания оперирует на рынке грузоперевозок четыре года, обеспечивая доставку оборудования на ЯНГКМ, ВЧНГКМ и ДНГКМ по автозимникам Восточной Сибири.

Label · Inter 600

Пропуска · ВСТО · ЯНГКМ · ВЧНГКМ

{ 04 · Тон голоса }

Как мы говорим

Из стратегического позиционирования: инжиниринговый бутик для режимных промышленных объектов — не масс-маркет, не ценовая конкуренция.

Инженерно, а не рекламно

Говорим фактами и процессом: физика крепления груза, допуски, сроки — не «лучшие в отрасли» без доказательств.

Административный доступ как козырь

Пропуска на ВСТО/ЯНГКМ/ВЧНГКМ/ДНГКМ — не мелкий факт в подвале, а центральный аргумент.

Без ценовых войн

Не конкурируем на «дешевле» — конкурируем на «довезём то, что другие не довезут».

Для ЛПР, не для всех

Пишем для главных инженеров и логистов корпораций — коротко, по делу, без пафоса.

{ 05 · Пример применения }

Как это выглядит вместе

10 типовых носителей — диджитал и офлайн. Везде — реальные файлы логотипа, без приближений: то, что видно здесь, воспроизводимо в макетах один в один.